L’Institut polaire français est un organisme public chargé de la mise en œuvre de la recherche française dans les régions polaires. Parce que l’accès et le séjour dans ces régions sont difficiles, l’Institut polaire déploie des moyens particuliers et conséquents, des technologies avancées et emploie les compétences et connaissances spécifiques de son personnel pour rendre possible une recherche scientifique d’excellence dans ces milieux extrêmes : https://institut-polaire.fr/fr/
Chiffres clé :
• 50 permanents
• 30 corps de métiers représentés sur le terrain
• 6 stations gérées scientifiquement et/ou logistiquement
• Plus de 40 refuges ravitaillés et entretenus
• 2 navires de station
• 1 navire ravitailleur
Chaque année sur le terrain
• 360 scientifiques
• 170 techniciens et logisticiens pour 40 000 jours de mission
• 90 projets de recherche soutenus
• 450 tonnes de matériel acheminé par an
Vous êtes polyvalent(e), autonome et souhaitez vivre une expérience hors du commun ?
L’Institut Polaire français recherche une ou un logisticien(e) / mécanicien(e) hors-bord / pilote d’embarcation (F-H) pour travailler sur la station scientifique de Dumont d’Urville située en Terre Adélie (Antarctique). La candidate ou le candidat participera à une campagne d’été d’une durée de 4-5 mois.
Départ prévu : novembre 2024.
Vous ferez partie de l’équipe logistique de la station Dumont d’Urville et à ce titre travaillerez essentiellement sur la piste du Lion sur les fonctions suivantes :
- Décharger / Charger du fret à chacune des 5 rotations annuelles du navire de relève l’Astrolabe ;
- Dépoter et Dispatcher sur les différents sites de livraison de la station ;
- Accrocher / décrocher des charges sous hélicoptères, faire embarquer du personnel dans l’hélicoptère ;
- Trier et empoter des déchets en accord avec les différentes filières de traitement et de recyclage.
En parallèle de ces tâches, vous aurez également la fonction de mécanicien hors-bord et pilote d’embarcations et devrez :
- Effectuer la maintenance et la réparation des moteurs hors-bord outboard 40CV des petites embarcations de type FunYAK 5.40, Whaly 455R
- Assurer la mise en œuvre opérationnelle des différentes embarcations légères pour des sorties en mer et déposer du personnel dans l’Archipel de Pointe Géologie ;
- Assurer l’entretien courant et l’armement des embarcations (notamment moyens radios, équipements de sécurité, vérifications moteurs) ;
- Planifier les sorties avec les responsables opérationnels ;
- Préparer les sorties en lien avec les demandeurs ;
- Piloter les embarcations et gérer les sorties en mer et les déposes tout en assurant la sécurité des personnes ;
- Participer aux manœuvres de mises à l’eau et de remontées d’embarcations.
Le nombre de sortie de mer est soumis aux conditions climatiques et de la banquise.
Salaire mensuel terrain : 5200 euros brut/ 3750 euros net - Les personnels sont logés et nourris sur la station durant leur campagne d'été
Conditions de travail particulières en mission : isolement, conditions climatiques polaires (T° de - 10°C à + 5°C l’été) et vie en collectivité.
Processus de recrutement : le personnel est recruté sur des critères stricts imposés par la spécificité des postes à pourvoir et le contexte spécial des Terres australes et antarctiques françaises, ce qui impose notamment des examens médicaux physiques qui seront faits en amont du recrutement à Paris ou Marseille. La vaccination covid est obligatoire.
Envoyer CV avec photo et lettre de motivation sur le site carrière de l’Institut : https://institutpolaire.nous-recrutons.fr/
Votre CV doit faire figurer à minima :
· Formation et expérience en mécanique Hors-bord
· Formation et expérience en Pilote embarcation
· Formation et expérience en logistique/manutention
Une copie de votre diplôme de cap 200 et de vos formations vous seront demandés.
- Exigé :
o Diplôme de capitaine 200 avec expérience
o Diplôme de mécanicien hors-bord avec 2 ans d’expérience minimum
- Souhaitable :
o Caces Telesco, Chargeuse (R482) Toute qualification technique supplémentaire est un plus (soudure, BTP …)
o Savoir-faire en réparation de coque plastique
Expérience souhaitée
- Logistique : 2 ans en manutention / supply chain
- Maritime : Nous recherchons des personnes ayant une solide expérience en conduite d’embarcations, le transport de passagers est un plus. Vous serez accompagné par des personnels ayant le permis mer, une bonne autonomie et un bon sens relationnel sont des qualités primordiales à posséder.
Qualités
- Autonomie
- Ingéniosité
- Travail en équipe
- Sens marin
- Sens pratique et rigueur