L’Institut polaire français est un organisme public chargé de la mise en œuvre de la recherche française dans les régions polaires. Parce que l’accès et le séjour dans ces régions sont difficiles, l’Institut polaire déploie des moyens particuliers et conséquents, des technologies avancées et emploie les compétences et connaissances spécifiques de son personnel pour rendre possible une recherche scientifique d’excellence dans ces milieux extrêmes : https://institut-polaire.fr/fr/
Chiffres clé :
• 50 permanents
• 30 corps de métiers représentés sur le terrain
• 6 stations gérées scientifiquement et/ou logistiquement
• Plus de 40 refuges ravitaillés et entretenus
• 2 navires de station
• 1 navire ravitailleur
Chaque année sur le terrain
• 360 scientifiques
• 170 techniciens et logisticiens pour 40 000 jours de mission
• 90 projets de recherche soutenus
• 450 tonnes de matériel acheminé par an
Vous aurez deux grandes missions :
Préparer les systèmes embarqués à bord des engins et matériels de raid, à la station côtière, au sein d’une équipe franco-italienne de 15 à 18 personnes
- Installation et mise en service des systèmes embarqués des engins (Radios VHF, GPS, systèmes de navigation, …)
- Installation et mise en service des systèmes de télécommunication embarqués (Téléphonie et réseau satellite, HF, …)
- Installation ou dépannage de systèmes spécifiques nécessitant des connaissances en électronique (Faisceaux électriques des engins, boitiers de communication, CAN/BUS …)
- Mise en service et support informatique sur les postes de travail des personnels de la station
- Maintien en conditions opérationnelles des systèmes informatiques des engins, des caravanes et de la station Robert Guillard, avec le support à distance du service informatique (T2I) de l’Institut
- Gestion du stock de pièces détachées et d’équipements liés à ces systèmes
Participer aux raids, convois terrestres entre Dumont D’Urville et Concordia (distance de 1 100 km) !
Vous participerez à ces convois terrestres en tant que conducteur d’engin et responsable des systèmes embarqués.
- 1 à 2 convois à prévoir pendant cette campagne d’été
- 9 à 10 personnels participent à chaque raid
- Les raids durent environ 25 jours : 10 à 12 jours de montée jusqu’à Concordia, vous stationnerez ensuite à la station Concordia pendant 2 à 3 jours le temps de décharger et recharger le convoi, puis retour à Dumont D’Urville
- Vous serez conducteur des engins de raid et participerez aux travaux quotidiens (aide à la maintenance mécanique, travaux logistiques) dans des conditions difficiles (froid, vent, neige, isolement …).
Liste des matériels sur lesquels vous pouvez être amené à intervenir :
- Téléphones satellitaires : iridium technologies Go ! et Certus
- Radios VHF (fixes, portatives, casques audio) : Motorola principalement, ICOM ponctuellement
- Systèmes de navigation : GPS Trimble, GPS Furuno GP-39, logiciel Open CPN
- Divers capteurs de mesure et chaînes de monitoring : températures de chambres froides, stations météo embarquées, dynamomètres, caméras embarquées…
- Non essentiel, mais ce serait un plus : géoradar de type MALÅ Professional Explorer (ProEx)
CDD de 4 à 4 mois
Salaire mensuel terrain : 5250 € Brut
Salaire mensuel siège pour période de préparation : 1800 € net
Horaires de travail : grande disponibilité demandée
Envoyer CV avec photo et lettre de motivation sur le site carrière de l’Institut : https://institutpolaire.nous-recrutons.fr/
Vous disposez d’une formation et d’une expérience professionnelle confirmée dans le domaine de l’informatique et/ou de l’électronique embarquée. Un intérêt particulier ou une expérience professionnelle en lien avec le domaine des engins TP et/ou véhicules serait un plus.
Vos principales compétences et qualités sont :
Connaissances indispensables en informatique, électronique et technologies de télécommunications
Écoute et recherche de solutions
Rigueur et conscience professionnelle
Sens de l'organisation et du travail en équipe
Sociabilité et capacités d’adaptation aux contraintes de la vie en collectivité en zone isolée
Autonomie et polyvalence
Résistance physique
Les particularités du poste
Isolement, conditions climatiques extrêmes (T° : 0°C à -40°C en été), vie en collectivité au sein d’une équipe d’environ 12 à 18 expéditionnaires.
Processus de recrutement : le personnel est recruté sur des critères stricts imposés par la spécificité des postes à pourvoir et le contexte spécial d’une mission en Antarctique, ce qui impose notamment des examens médicaux physiques.
Positionnement dans l’organisation : poste technique de campagne d’été, sous la responsabilité hiérarchique du coordinateur des raids et de la station Robert Guillard, et en lien fonctionnel avec le service Télécommunications, Informatique et Instrumentation (T2I).
Les campagnes d’été sont d’une durée de 4 à 5 mois consécutifs. Vous serez intégré à un groupe restreint de personnes. Dans ce contexte d’isolement, la capacité à intégrer un collectif et l’aptitude à la vie en communauté sont des qualités primordiales. La vaccination Covid est obligatoire.